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工商時報【康彰榮╱江蘇昆山報導】

為因應勞力短缺和薪資成本上漲,兩岸企業近年均積極推動生產自動化,且已略見成效。從事自動化設備近30年的廣運機械工程公司董事長謝清福指出,隨著自動化設備日益普及,不用再擔心土地和人力的問題,更多台商願意鮭魚返鄉。以後也不必再過逐水草而居的生活。

身兼台灣區電機電子工業同業公會智慧自動化委員會主委的謝清福,昨日在昆博會的一場論壇中指出,台灣30年前因為因為土地和人力成本不斷上升,除了本土企業轉往大陸投資,在台外商也紛紛出走,只有少數因為推動工廠自動化成功而留下來。

謝清福舉例,台灣通用公司當年原本也有意將台灣廠遷至墨西哥,但透過廣運進行工廠生產自動化後,不須再靠考慮人力成本的問題,因而決定不遷廠,成為早期在台美商仍然繼續留在台灣的唯一案例。

廣運經過30年的經營,其自動化設備業務已經由初期的傳統倉儲物流,擴大到面板、半導體、太陽能、生技等高科技業。

另外,廣運目前還積極在8大領域推動智慧生活,包括超市╱零售物流、機場物流、太陽能發電系統、醫藥物流、生技物流、書籍物流、地下停車,以及圖書高密度倉儲借還系統等。

對於廣運在高科技行業的實績,謝清福表示,大陸目前8條8.5代線面板廠(包括北京京東方和昆山龍騰等),甚至鴻海剛收購的夏普8.5代和10代線的自動化設備,都是由廣運承攬。而台灣的友達、群創也是廣運的客戶。

太陽能部分,太陽能企業太極能源科技便是廣運集團的關係企業。謝清福透露,當初會成立太極能源,正是因為接到一些太陽能廠的自動化訂單,他乾脆自己設立1家太陽能廠,親自測試相關的自動化設備。

在半導體部分,廣運曾協助聯電和力晶自動化。至於是否接到台積電大陸新廠的自動化訂單,謝清福語帶保留地說,還在尋找接觸的管道。

但他也藉此抱怨,韓國政府規定企業進行採購時,必須有一定比例採用本國貨,但台灣並沒有相關照顧本土企業的措施,許多新廠的設備甚至百分之百為外來貨,沒有幫助到其他本土企業。

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