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中國時報【陳俊雄╱新北報導】

連接新北與桃園之間的114市道,在兩市交界處出現桃園市雙向4線道、新北市僅有雙向2線道,路幅縮水一半,市議員蘇有仁爭取拓寬479公尺瓶頸路段,從提案到完工卻要花上至少2年時間,對此,他認為2年時間實在拖太久,市府應該火速趕辦為民興利的工程,才能讓民眾有感。

西起桃園市新屋區永安漁港,東至新北市板橋區光復橋的114市道,全長共計56.914公里,其中,新北與桃園交界處的新北市鶯歌八德路,不但是個彎道陡坡,雙向也各僅有1線道,反觀桃園市八德興豐路則是雙向各2線道,不僅路幅寬1倍,而且也是平坦大道。

路寬不足,由桃園方向過來又碰到陡降的急彎,加上當地又是砂石車必經道路,導致八德路車禍連連、意外不斷,地方呼籲拓寬聲音不斷,市議員也在上任後向市府提案

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要求打通這處交通瓶頸。

市府評估認為卻有拓寬改善交通服務必要,規畫將桃園市八德區交界口起至鶯歌區德昌二街止共479公尺路段,拓寬為雙向快車道、慢車道各一的15公尺道路,以改善大車與小車爭道的行車環境。

由於拓寬道路必須徵收私有土地,工務局新工處日前邀集里長、地主及民代召開公聽

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會,蘇有仁也呼籲應該從優徵收,保障地主權益。

蘇有仁表示,479公尺長度雖

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不長,但八德路拓寬工程卻得花至少2年時間,行政程序太過繁瑣。他認為,市府推動造橋鋪路等為民興利的工作時,應該專案處理火速趕辦,才能讓民眾真正有感。



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